Nissan był jedną z pierwszych marek, które wprowadziły do polskiej oferty auto elektryczne. Model Leaf był absolutną nowością i pod wieloma względami szokował. Dzisiaj Nissan oferuje też Ariyę – wyjątkowo efektowny i pozytywnie zaskakujący elektrowóz.
Jazda w zimowych warunkach dla wielu kierowców nie jest ani przyjemna, ani komfortowa. Do tego wszystkiego dochodzą codzienne problemy jeszcze przed ruszeniem z miejsca. Zamarznięte szyby, zasypana śniegiem karoseria czy kłopoty z porannym rozruchem to nasza zimowa codzienność.
Są samochody, które budzą… mieszane uczucia. Potrafią jednocześnie onieśmielać zaawansowaniem technologicznym i osiągami a także nijak mają się do tego, co kochają fani tradycyjnej motoryzacji. Jednym z nich jest bez wątpienia BMW iX – duży elektryczny SUV z Monachium.
Każdy rozsądny kierowca wie, że bez dobrych opon zimowych nie ma co myśleć o bezpiecznej jeździe po zaśnieżonych drogach. Są jednak sytuacje, w których nawet najlepsza zimówka się podda. Wtedy zostają już tylko łańcuchy śniegowe.
Jest nieprzyzwoicie mały, ma nieoczywistą stylistykę, jeździ na prąd i na każdym kroku zaskakuje. Pozytywnie zaskakuje. Hyundai Inster powoli zastępuje najmniejszy model i10 i jest wyjątkowo przemyślanym autem.
W świecie, w którym scrollujemy więcej, niż czytamy, coraz trudniej oddzielić fakty od mitów – także w temacie alergii. Dotyczy to zwłaszcza sezonu pylenia i związanych z nim kalendarzy oraz prognoz, które potrafią znacząco różnić się w zależności od źródła informacji.
Jest paliwożerny, przestarzały technicznie i nie ma na pokładzie najnowocześniejszych gadżetów, a mimo to wciąż istnieje i pokazuje motoryzację, która już dawno się skończyła. I ma pod maską piec hutniczy o mocy 710 KM! Ameryka pełną gębą!
W 99% przypadków do tragedii na przejazdach kolejowych dochodzi z winy kierujących samochodem, a starcie ważącego 1,5 tony auta z rozpędzonym i ważącym 70 ton olbrzymem to najczęściej śmierć dla osób w pojeździe. Wracamy do tematu bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych.
Dzisiaj rynek pikapów nie imponuje jak dawniej, ale Isuzu ze swoim D-Maxem trzyma się całkiem nieźle. Powiecie: przecież to zwykły wół roboczy, więc czym tu się zachwycać? Tak, ale w Europie mamy do tego trochę inne podejście niż Amerykanie czy Azjaci.
Nie, nie ta zapachowa, wisząca na lusterku, lecz ta, która może się zapalić na samochodowych zegarach. Las kolorowych lampek zazwyczaj zapala się tylko na chwilę podczas uruchamiania silnika. Jeżeli zapalą się w czasie jazdy, to czasami może być… nieciekawie.
