Dnia 16 kwietnia odbył się we Wronkach szósty z kolei turniej kręglarski leśników pilskich. Organizatorem zawodów był Związek Leśników Polskich w RP w Nadleśnictwie Wronki przy współudziale Nadleśnictwa Wronki z nadleśniczym – Zbigniewem Gzylem na czele.
3-4 czerwca w Rucianem-Nidzie! Serdecznie zapraszamy!
W miniony weekend, 26 i 27 marca,na Sarnim Stoku w Bielsku-Białej miała miejsce kolejna akcja zbiórki surowców wtórnych, organizowana przez nadleśnictwa LKP „Lasy Beskidu Śląskiego”wspólnie z Fundacją Ekologiczną Arka oraz CH Sarni Stok.
Problem z Nissanem X-Trail, jakim miałem okazję pojeździć, był tylko jeden – auto było… zbyt nowe. Na liczniku miało zaledwie 12 kilometrów. Współczesne samochody są produkowane w tak wysokim reżimie technologicznym, że teoretycznie nie ma mowy o czymś, co dawniej nazywano okresem docierania – gdy spasowane niemal „na oko” części musiały się właśnie „dotrzeć” w pełnym znaczeniu tego słowa.
Finlandia Wyniki Metsähallitusa w 2010 roku Potrzebna koordynacja polityki państwa Szwecja Wzrost szkód od łosi Francja Hotel do pszczół
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oraz Lasy Państwowe podpisały umowę o dofinansowanie ochrony najpopularniejszego polskiego drzewa. Dąb Bartek uzyska m.in. nowe podpory i instalację odgromnikową. Umowa została podpisana 25 marca w siedzibie NFOŚiGW w Warszawie. Na dokumencie widnieją podpisy zastępcy prezesa zarządu NFOŚiGW Jana Wiatera i nadleśniczego Nadleśnictwa Zagnańsk Tomasza Kuszewskiego. Przy podpisaniu dokumentu obecny był również ekspert i wieloletni opiekun Bartka profesor Marek Siewniak z Centrum Dendrologicznego w Pawłowicach.
11 marca 2011 r. w Muzeum Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie odbył się wernisaż wystawy fotograficznej, złożonej z najlepszych zdjęć nadesłanych na konkurs „Las w moim obiektywie”. Dwutygodnik „Las Polski” już po raz XIV był organizatorem fotograficznych zmagań dla miłośników przyrody i jej wnikliwych obserwatorów.
Europa – Austria EUSTAFOR ma nowego szefa Anglia, Wielka Brytania Wstrzymanie konsultacji w sprawie przyszłości lasów państwowych Francja Po co do lasu?
Hesja, Niemcy Kalkulator emisjiCO2 przy produkcji mebli Austria Optymizm w lasach prywatnych Szwecja Wyniki finansowe Sveaskogu w 2010r.
Z dziejów bieszczadzkich kolejek leśnych Zygmunt Rygiel Rutenus, s. 159 Historia karpackiego leśnictwa byłaby więcej niż niepełna, gdyby zabrakło w niej solidnego rozdziału o kolejkach wąskotorowych. Książka „Z dziejów bieszczadzkich kolejek leśnych” to kolejne, po wydanej w 2009 r. monografii kolejek leśnych w Lasach Janowskich, opracowanie poświęcone zapomnianemu środkowi transportu, który z powodzeniem i wydajnie funkcjonował w pierwszej połowie ubiegłego stulecia. Jego autor z tematem stykał się już w miejscu urodzenia w Charnohorze i później w czasie pracy zawodowej, która w większej części upłynęła w Bieszczadach. Rozpoczynał ją w latach 50., kiedy wąskotorówka z Łupkowa do Wetliny przez Cisną funkcjonowała w ramach Ośrodka Transportu Leśnego zgodnie z jej pierwotnym przeznaczeniem. Po wprowadzeniu nt. budowy kolejek w galicyjskiej części Karpat Wschodnich, Zygmunt Rygiel omawia poszczególne linie, najwięcej miejsca poświęcając kolejce ciśniańskiej, która jako jedyna przetrwała do dziś. Tej linii dotyczą również dołączone do książki wspomnienia byłej pracownicy kolejki Danuty Damińskiej-Grzywacz.
