Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej przygotowuje już trzeci z kolei projekt, mający na celu ustalenie wysokości stawek za 1 km przebiegu pojazdu w wielkości odpowiadającej rzeczywistym kosztom ponoszonym przez pracowników, którzy w celach służbowych użytkują swoje prywatne pojazdy.

Poprzedni projektprzekazany Ministerstwu Finansów, drugi w ciągu ostatnich kilku miesięcy, niezyskał aprobaty. Powodem braku zgody na zmianę stawek (0,6444 zł dla pojazdówdo 900 cm³ i 1,0329 dla pojazdów pow. 900 cm³) byłoniedostateczne określenie wysokości skutów zmian dla budżetu państwa oraz budżetów jednosteksamorządu terytorialnego. W związku z tym, MTBiGM zwraca się z prośbą dozainteresowanych zmianami, w tym Lasów Państwowych i parków narodowych, o pilneprzedstawienie danych (w ujęciu rocznym) dotyczących:

• liczby pracodawców,którzy zawarli z pracownikami umowy o używanie pojazdów prywatnych do celówsłużbowych,

• ogólnej liczbypojazdów niebędących własnością pracodawcy, używanych do celów służbowych napodstawie umów cywilnoprawnych, z podziałem na kategorie do i od 900 cm³,

• ogólnej kwoty kosztów używania pojazdówprywatnych do celów służbowych,

• kwoty, o jaką zostaje zmniejszony płaconyprzez pracodawców podatek dochodowy, w wyniku odliczania od podstawyopodatkowania kosztów za używanie pojazdów do celów służbowych,

• przewidywanej kwoty zmniejszenia płaconegoprzez pracodawców podatku dochodowego, jakie nastąpi w wyniku podwyższeniastawek,

• przewidywanej kwoty zmniejszenia wpływów dobudżetu państwa z tytułu planowanego podwyższenia stawek,

• przewidywanej kwoty zmniejszenia wpływów dobudżetów jednostek samorządu terytorialnego z tytułu planowanego podwyższeniastawek,

• ogólnej kwoty podatkudochodowego płaconego przez pracowników z tytułu otrzymywania zwrotu kosztów zaużywanie pojazdów prywatnych do celów służbowych,

• przewidywanej kwotyzwiększenia podatku dochodowego płaconego przez pracowników na skutekpodwyższenia stawek za l km przebiegu pojazdów używanych do celów służbowych,

• wskazania êródeł finansowania zmniejszeniawpływów do budżetu państwa oraz do budżetów jednostek samorządu terytorialnegoz tytułu podwyższenia przedmiotowych stawek.

Dzięki informacjomuzyskanym podczas takiego „spisu”, będzie możliwe prowadzenie dalszej procedurylegislacyjnej.

Dane pokażą także, jakiekwoty na kilometrówkę wydają rocznie LP.

Ministerstwo oczekujetych informacji do 27 lutego.

Red.